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為因應交通部組織改造前置作業,落實鐵道局與台鐵局之權責分工,交通部已確立「台鐵建設與營運分立」原則,一○六年度預算並配合這一原則辦理,期使台鐵專責營運維
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護,提升經營績效。
交通部長陳建宇上周在行政院簡報表示,鐵路運輸與建設對於國家公共政策與經濟發展具重大關係,為使建設
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與營運齊進,世界各國軌道運輸發展是由政府
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整體規劃並編列預算投資興建,鐵路事業機構則專責營運,使軌道建設資本投資外部公用化、營運企業化。他說,交通部借鏡各國鐵路發展經驗擬定「鐵路建設與營運分立」原則,規劃由政府出資、鐵工局建設、台鐵局營運之運作模式,使建設專業化、營運企業化。未來政府投資鐵路建設可培植軌道產業升級與轉型,同時透過強化鐵路基礎建設及效能精進,完成傳統鐵路的改革及提升營運品質,以建設的量變帶動營運之質變。
依據「台鐵建設與營運分立」原則,將來鐵工局專責於台灣環島鐵路的建設及重置,其中包括新建鐵路建設、土建設施重置,以及系統設備的重置。至於台鐵局則在交通部交付之下,成立營運中心負責鐵路營運與車輛、路線維修,以及設備汰換。
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