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行車速分流、取消車種分流」,交通部昨(十五)日表示,已納入整體交通管理政策研議參考。
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為降低交通事故發生,國內一直有學者與民間單位,提議將內側車道禁行機車這種汽、機車分流
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方式,改為各車道訂定不同限速的車速分流。交通部表示,這已經在交通管理政策研議的參考項目之中,未來將持續從工程、教育、執法等面向,改善人、車、路等交通要件,提升道路交通安全。

交通部已陳報並奉行政院核定第十二期院頒「道路交通秩序與交通安全改進方案」(實施期限從今年一月一日至後年十二月三十一日),重點核心實施項目分別為速度控管、路口停讓與機車安全,無論交通工程設施、教育宣導、執法等,這些皆須配合增加相關管理作為,其中在「友善合理車輛行車環境」部分,已將「路段持續檢討車道配置方式及路邊停車管理,使汽、機車可共享道路空間」及「路口持續檢討改善汽、機車左右轉方式,並提供轉向指引,減少汽、機車的轉向衝突」納入重點工作項目,交通部將督同公路總局及各直轄市、縣(市)政府持續推動辦理,並促請地方政府配套規劃合理停車空間,改善路邊違停車輛影響交通情形。


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有關民眾提議提升國民交通素質部分,這部分公路總局已實施多項機車駕駛執照考驗制度變革,並已試辦汽車道路駕駛考驗計畫,將據以評估進一步全面實施實際道路路考考驗;另外,也與教育部協調將相關道安教材強化融入教育

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體系,將道安規念從小扎根。


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