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行車速分流、取消車種分流」，交通部昨（十五）日表示，已納入整體交通管理政策研議參考。
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為降低交通事故發生，國內一直有學者與民間單位，提議將內側車道禁行機車這種汽、機車分流
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方式，改為各車道訂定不同限速的車速分流。交通部表示，這已經在交通管理政策研議的參考項目之中，未來將持續從工程、教育、執法等面向，改善人、車、路等交通要件，提升道路交通安全。
交通部已陳報並奉行政院核定第十二期院頒「道路交通秩序與交通安全改進方案」（實施期限從今年一月一日至後年十二月三十一日），重點核心實施項目分別為速度控管、路口停讓與機車安全，無論交通工程設施、教育宣導、執法等，這些皆須配合增加相關管理作為，其中在「友善合理車輛行車環境」部分，已將「路段持續檢討車道配置方式及路邊停車管理，使汽、機車可共享道路空間」及「路口持續檢討改善汽、機車左右轉方式，並提供轉向指引，減少汽、機車的轉向衝突」納入重點工作項目，交通部將督同公路總局及各直轄市、縣（市）政府持續推動辦理，並促請地方政府配套規劃合理停車空間，改善路邊違停車輛影響交通情形。
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有關民眾提議提升國民交通素質部分，這部分公路總局已實施多項機車駕駛執照考驗制度變革，並已試辦汽車道路駕駛考驗計畫，將據以評估進一步全面實施實際道路路考考驗；另外，也與教育部協調將相關道安教材強化融入教育
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體系，將道安規念從小扎根。
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